Scène applicable
Gare ferroviaire à grande vitesse, gare ferroviaire, gare routière, station de métro, gare BRT, gare ferroviaire légère, quai, etc.
Point de la douleur
| Le flux de passagers dans les gares de transports publics est très important, avec des identités complexes, la carrosserie et l'apparence sont différentes, l'identification est très difficile et la charge de travail est également très importante. | Dans le cas d'une utilisation à haute fréquence, le tourniquet est sujet à des pannes, telles qu'une réponse lente, un fonctionnement bruyant, un arrêt de fonctionnement, etc. |
| Si le tourniquet tombe en panne, cela affectera l'efficacité du trafic, allongera le temps d'attente des passagers, provoquera des embouteillages et apportera beaucoup de désagréments à l'administrateur et aux passagers. | Le tourniquet a une faible stabilité, une durée de vie courte et une fréquence de défaillance élevée. Il nécessite un entretien ou un remplacement constant, ce qui non seulement entraîne plus de coûts, mais affecte également l'image de la direction. |
| Il faut tenir compte du passage d'adultes avec enfants, de personnes d'âges différents et de formes physiques différentes, ainsi que du passage de poussettes, de fauteuils roulants, de bagages, de poussettes, etc. | Le coût de la main-d'œuvre augmente d'année en année, l'efficacité de la gestion manuelle est faible et le niveau de gestion ne peut pas suivre l'évolution de l'époque. |
Solution
Afin de résoudre les problèmes des transports publics, CMOLO a développé une solution de tourniquet personnalisée, qui répond aux exigences d'une utilisation à haute fréquence, d'un travail stable à long terme, d'une longue durée de vie, d'une sécurité élevée, d'une efficacité de trafic élevée et de la capacité de transporter des piétons. et des objets, s'adaptant de manière transparente au système de contrôle des billets et à d'autres exigences.
Convient pour la gare ferroviaire à grande vitesse, la gare ferroviaire, la gare routière
| Champ d'application | Entrée | Point de contrôle | Sortie | |
| Exigences | La gestion de l’identification des cartes d’identité et de la vérification des billets d’avion | |||
| Tourniquets applicables | Tourniquet de créneau rapide de vérification de nom réel |
Tourniquet de créneau de vitesse de billetterie automatique, tourniquet de barrière d'aileron de billetterie automatique |
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| Méthodes de vérification | Identification biométrique, identification par carte d'identité | Identification par carte d'identité, identification par code QR | ||
Convient pour station de métro, station BRT, station de train léger, quai
| Champ d'application | Entrée | Sortie | Compartiment Affaires | |
| Exigences | La gestion de la billetterie et du péage | |||
| Tourniquets applicables | Tourniquet de créneau de vitesse de billetterie automatique, tourniquet de barrière d'aileron de billetterie automatique | Validateur de plateforme | ||
| Méthodes de vérification | Identification par code QR, identification par carte d'identité et identification NFC | |||
Convient pour les autobus
| Champ d'application | À l'intérieur du bus | |||
| Exigences | Gestion du péage | |||
| Tourniquets applicables | Tourniquet tripode | |||
| Méthodes de vérification | Identification par code QR, identification par carte d'identité, identification NFC | |||
Fonctionnalité de la solution
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Technologie avancée
Recherche et développement indépendants d'algorithmes logiques avancés et de structures mécaniques, avec la technologie de base de tous les types de tourniquets
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Haute sécurité
Adoptez CMOLO®algorithme de détection de passage breveté et triple détection infrarouge, mécanique et de courant anti-pincement
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Haute stabilité et longue durée de vie
Équipé d'une technologie avancée de contrôle de moteur DSP plus ARM et d'un algorithme de contrôle de moteur original, le mécanisme et son système de contrôle ont passé 10 millions de tests de durée de vie.
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Détection rapide et précise
Adoptez CMOLO®algorithme de détection de passage breveté et triple détection infrarouge, mécanique et de courant anti-pincement
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Utilisation à haute fréquence
Avec une très haute résistance à la fatigue et aux chocs, il peut répondre aux besoins des scènes à fort trafic.
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Large passage
Satisfaire le passage des bagages, objets encombrants, poussettes, fauteuils roulants, poussettes, etc.
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Beau design
Texture avancée, forme à la mode, savoir-faire exquis
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Conception modulaire
Facile à réparer rapidement, réduit la charge de travail de maintenance et les coûts d'exploitation
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Liaison système
Compatible avec le contrôle d'accès, la gestion du temps, les visiteurs et autres systèmes, brisant les îlots d'informations, connectant les données de divers systèmes pour une gestion collaborative
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Personnalisation personnalisée
Selon les besoins de la scène d'application, l'apparence et les fonctions peuvent être personnalisées de manière flexible pour répondre aux exigences de l'application et correspondre à l'environnement d'application.
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Vérification trois en un
Le tourniquet peut être connecté de manière transparente au système de reconnaissance faciale, au système de vérification de carte d'identité et au système de vérification de billets pour une vérification du nom réel trois en un.
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Ouvrir automatiquement la porte lors de la mise hors tension
Grâce à la technologie d'ouverture automatique par mise hors tension mécanique, en cas de panne de courant, le corps de blocage ouvre automatiquement la porte pour former un état ouvert, de manière à évacuer rapidement la foule.
Avantage de la solution
Tourniquet applicable
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Tourniquet automatique de créneau de vitesse de billet
RPW-TSK2000
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Tourniquet automatique de créneau de vitesse de billet
RPW-101
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Tourniquet automatique de barrière d'aileron de billet
RPW-TSG3000
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Tourniquet automatique de barrière d'aileron de billet
RPW-201
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Couloir rapide de vérification du nom réel
Tourniquet CPW-110Y
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Validateur de quai de station de métro
PPW-HJ001
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Tourniquet tripode
CPW-312E
TypiqueCas
Métro de Shenzhen
Métro de Shenzhen
Métro de Shenzhen
Transit ferroviaire de Ningbo
Quai de Ningbo
Ferry étoile de Hong Kong


















