Comment contrôler le flux de personnes à différentes périodes grâce aux tourniquets ?

一,Aide avec la technologie : La capacité des tourniquets rotatifs à contrôler de nombreux modes
L’essentiel du fonctionnement du contrôle de flux segmenté pour les tourniquets réside dans l’intégration profonde de leur système mécatronique et de leurs algorithmes intelligents. Voici quelques exemples de support technique :
1. Une vitesse qui change automatiquement
Le module de commande du moteur vous permet de modifier la vitesse de rotation du tourniquet par étapes. Par exemple, aux heures de pointe du matin, le système peut accélérer la rotation de 0,8 à 1 tour par seconde, ce qui permet à un seul canal de contenir 30 à 35 personnes par minute, ce qui est aussi efficace que les portes battantes traditionnelles. Pendant les heures creuses-, la vitesse ralentit automatiquement à 0,5 tour par seconde, ce qui réduit le risque de blessure des personnes qui se précipitent. Les données pilotes pour une station de métro donnée montrent qu'après l'utilisation de la régulation dynamique de la vitesse, le taux de congestion à la porte a diminué de 42 % et le temps d'attente moyen des passagers est tombé à 8 secondes.

2. Détournement collaboratif sur de nombreux canaux
La plupart du temps, les grandes places disposent de plusieurs tourniquets. Le système surveille en temps réel le flux de personnes dans chaque canal et indique automatiquement aux gens de se diriger vers les tourniquets non utilisés. Par exemple, s'il y a plus de cinq personnes qui attendent dans un canal donné, l'écran LED en haut du portail s'allumera avec le message « Ce canal est encombré, veuillez prendre le canal de gauche de 30 mètres ». La diffusion vocale gérera alors le flux de personnes via le canal. Pendant la période de pointe des déplacements de la Fête du Printemps, un groupe de canaux composé de six ensembles de tourniquets peut gérer jusqu'à 1 200 personnes par heure, soit 30 % de plus qu'un groupe de tourniquets traditionnel. Il n’y a cependant aucune congestion.

3. Contrôle dynamique des autorisations
Pour limiter l'entrée en fonction du temps, les tourniquets rotatifs peuvent être étroitement liés aux systèmes de contrôle d'accès et aux systèmes de billetterie. Par exemple, les centres commerciaux peuvent ouvrir toutes leurs portes lors d’événements de vente, mais ne permettre au personnel d’accéder à certaines portes que lorsque le centre commercial est fermé. La zone pittoresque peut également modifier le nombre de portes ouvertes en fonction de la période de l’année. Pendant les périodes de pointe, toutes les portes seront ouvertes pour diriger rapidement les invités. Pendant les périodes creuses, certaines portes seront fermées pour économiser de l'électricité. Les données d'un certain centre commercial démontrent que la gestion dynamique des autorisations a réduit la consommation d'énergie à l'entrée de 35 % et les violations des employés de 90 %.

4. Passage rapide en mode d'urgence
Le tourniquet peut être verrouillé ou commuté en "mode de circulation à sens unique" à distance lorsque quelque chose d'inattendu se produit, comme une alarme incendie ou une panne d'équipement. Par exemple, l'alarme incendie et le système de portail d'une certaine station de métro sont liés. Lorsqu'un incendie se produit, tous les passages sont déverrouillés en trois secondes pour garantir que les personnes puissent sortir rapidement. Si l'équipement tombe en panne, le système peut automatiquement marquer le portail cassé comme « désactivé » et diriger les personnes vers d'autres canaux.

2, Conception de la stratégie : quatre façons principales de contrôler le flux des piétons à différents moments
Le contrôle segmenté des tourniquets doit être conçu avec des tactiques sur mesure qui reflètent les attributs spécifiques du lieu. Voici les pratiques d’application pour quatre de ces situations :

1. Plateforme de transport : change rapidement aux heures de pointe et aux heures creuses
Par exemple, aux heures de pointe du matin (7h30-9h00), lorsqu'il y a beaucoup de monde dans le métro, le système accélère la rotation des portes et ouvre tous les canaux en même temps ; Pour économiser de l'électricité, fermez certaines chaînes pendant les heures creuses-(10 h 00-16 h 00). L’heure de pointe du soir (5h30-7h30) reprendra et ira plus vite. L’algorithme examine également les données passées pour déterminer quand le plus grand nombre de personnes franchiront la porte et modifie l’état de la porte 15 minutes avant cette heure. Une station de métro dans une ville de premier rang révèle que cette technique réduit le taux de congestion aux portes de 18 % à 3 % et augmente la satisfaction des passagers de 27 %.

2. Complexe commercial : contrôle des heures de promotion et de non--promotions
Lors des événements de vente, le centre commercial voyait beaucoup de monde passer, des tourniquets étaient donc nécessaires pour déplacer rapidement les gens. Par exemple, pendant la période « Double 11 », un centre commercial reliait la porte au système d'adhésion. Les membres VIP peuvent d’abord accéder à la zone promotionnelle en utilisant la reconnaissance faciale. Les clients réguliers, quant à eux, doivent scanner un code ou glisser leur carte pour entrer. Pour faciliter le passage des clients avec de gros sacs, un "tourniquet à canal large" (avec une largeur de canal de 1375 mm) est installé à l'entrée. Les données montrent que cette méthode a rendu le trafic aux portes 40 % plus efficace et a réduit les plaintes des clients de 65 % pendant la période de promotion.

3. Sites sportifs : organiser des jours d'événements et des jours où il n'y a pas d'événements
Les jours d'événements, les stades doivent rapidement se débarrasser des supporters, et les jours où il n'y a pas d'événements, ils doivent suivre qui va et vient. Par exemple, un certain terrain de football ouvre toutes ses portes deux heures avant le match et vérifie les informations relatives aux billets grâce à la reconnaissance faciale. Après le jeu, le système passe automatiquement en « mode de circulation à sens unique » pour aider les gens à sortir de manière ordonnée. Les jours où il n'y a pas d'événement, seuls le personnel et les visiteurs programmés peuvent entrer par la porte, et l'accès à la zone spécifiée est limité par les paramètres d'autorisation. Ce plan réduit le temps nécessaire pour passer le contrôle de sécurité à l'entrée le jour de l'événement de 30 minutes à 8 minutes et permet d'économiser 25 % sur les coûts de sécurité.

4. Parc industriel : Contrôle en semaine et les jours fériés
Les parcs industriels doivent faciliter les allées et venues en vacances et surveiller de près les allées et venues en semaine. Par exemple, un certain parc technologique se connecte au système de fréquentation par des tourniquets en semaine. Les employés doivent passer leur carte ou leur visage pour entrer. Les jours fériés, le portail passe automatiquement en « mode passage gratuit » et enregistre uniquement les visiteurs. Le système examine également les données de trafic pour détecter les schémas d'entrée et de sortie inhabituels, notamment les personnes entrant et sortant du bâtiment trop souvent en dehors des heures de bureau, et envoie des alarmes lorsqu'elles se produisent. Ce plan réduit de 70 % le nombre d'accidents dans le parc et rend la gestion 40 % plus efficace.

3,Pratique industrielle : une nouvelle façon de contrôler le temps pour les volets rotatifs
1. Gare de Shanghai Hongqiao : planification intelligente des tourniquets pleine hauteur-
La gare de Shanghai Hongqiao a installé 120 tourniquets pleine-hauteur. Une technologie appelée « prédiction des flux de passagers + planification dynamique » les contrôle à différents moments. La technologie examine les données en temps réel- toutes les cinq minutes, calcule le nombre de personnes qui franchiront la porte dans les 30 prochaines minutes et modifie elle-même l'état de la porte. Par exemple, aux heures de pointe du matin, le système accélère la rotation du portail jusqu'à un tour par seconde et ouvre tous les canaux en même temps. Pendant les heures creuses-, il ferme 30 % des chaînes pour économiser de l'énergie. Les données montrent que ce plan a rendu le trafic aux portes 35 % plus efficace et a réduit le temps d'attente moyen des passagers à 6 secondes.

2. Centre commercial SKP de Pékin : conception de passages spéciaux et priorité aux membres
Les tourniquets du centre commercial SKP de Pékin incluent désormais un mécanisme de reconnaissance des membres. Les membres VIP peuvent d’abord accéder à la zone spéciale en utilisant la reconnaissance faciale. Les clients réguliers, quant à eux, doivent scanner un code ou glisser leur carte pour entrer. Le centre commercial a également installé des « tourniquets à allées larges » et des « passages sans barrières » à l'entrée pour faciliter l'entrée et la sortie des personnes portant de gros sacs ou handicapées. Les données montrent que ce plan a rendu les membres 30 % plus satisfaits et a réduit de 50 % la congestion aux portes pendant la période de promotion.

3. Centre sportif de la baie de Shenzhen : contrôle différent les jours avec événements et les jours sans événements
Le Shenzhen Bay Sports Center utilise des tourniquets pour faire sortir rapidement les gens les jours d'événements, mais les jours où il n'y a pas d'événements, il réglemente strictement qui peut entrer et sortir. Par exemple, deux heures avant un match de basket, le système ouvre toutes les portes et vérifie les billets grâce à la reconnaissance faciale. Après le match, le système passe immédiatement en « mode de circulation à sens unique » pour aider le public à partir de manière ordonnée. Les jours où il n’y a pas d’événements, seuls le personnel et les visiteurs programmés peuvent entrer par la porte. L'accès à la zone désignée est limité par les paramètres d'autorisation. Ce plan réduit le temps d'attente à la porte le jour de l'événement de 45 minutes à 10 minutes et permet d'économiser 30 % sur les coûts de sécurité.

Système RFID de barrière de porte battante