Longue durée de vie et structure solide
La porte du tourniquet est composée d'acier inoxydable 304 ou 316, qui résiste à la rouille et à la corrosion et peut bien fonctionner pendant une longue période dans des endroits très fréquentés et compliqués comme la gare. L'aspect est obtenu par tréfilage ou sablage, ce qui lui donne un aspect agréable et le rend facile à nettoyer et à entretenir au quotidien.
Système de contrôle intelligent
Ce gadget peut fonctionner avec plusieurs types de reconnaissance, comme les cartes IC, les codes QR, les cartes d'identité et la reconnaissance faciale. Il peut également se connecter aux systèmes de billetterie des trains en temps réel pour garantir qu'une seule personne puisse passer avec un seul billet. La technologie peut également suivre les noms des passagers et les temps de transit, ce qui facilite la gestion de la sécurité dans les gares.
Une circulation sûre et qui fonctionne bien
Le tourniquet du train utilise des servomoteurs-hautes performances et une logique de contrôle anti-anti- talonnage pour garantir qu'une seule personne peut passer à la fois tout en maintenant la circulation rapide et en empêchant toute personne d'entrer sans autorisation. Le portail descendra automatiquement en cas de panne de courant ou d’urgence pour permettre aux personnes de sortir rapidement.
Fonctionne silencieusement, pour une expérience agréable
Le portail reste fluide et silencieux pendant le fonctionnement à haute-fréquence grâce à sa structure mécanique précise et à sa conception-réductrice de bruit. Cela l'empêche d'interférer avec les diffusions des gares et le flux des passagers.
De la conception au contrôle en usine-, la fabrication des tourniquets de gare suit rigoureusement les normes internationales.
Analyse des besoins et conception du projet : En fonction du flux de passagers et de l'environnement de la gare, planifier et concevoir le projet.
La découpe laser et l'usinage CNC permettent de découper très précisément les plaques d'acier inoxydable afin que le boîtier s'ajuste parfaitement.
Procédure de soudage et polissage : La jonction est lisse et sans bavure grâce à la technique de soudage à l'arc sous argon.
Le traitement de surface, comme le tréfilage, le sablage ou la galvanoplastie, donne à la surface un meilleur aspect, une meilleure sensation et une meilleure résistance à la corrosion.
Assemblage du système de contrôle électronique, qui comprend le moteur, la carte de commande principale, le capteur infrarouge et le module de commande.
Débogage et test de l'ensemble de la machine : chaque appareil a passé des dizaines de milliers de tests pour s'assurer qu'il fonctionne de manière fiable et stable.
Inspection et emballage en usine : le produit ne peut être transporté que s'il passe les tests de certification de qualité CE et ISO9001.
Des années d'expérience dans le domaine
Depuis plus de 10 ans, nous nous concentrons sur la fabrication de systèmes de sécurité et de contrôle des canaux. Nous avons une grande expertise dans les projets, notamment dans les transports publics comme les trains, les métros et les aéroports, où nous disposons de solutions bien développées.
Contrôle qualité et aide après la vente
Tous nos produits ont été certifiés par des organismes internationaux, notamment CE, FCC et RoHS. Nous offrons également une garantie complète sur la machine et un support technique pour garantir que nos clients n'ont pas à s'inquiéter.
service personnalisé
Nous pouvons créer des solutions personnalisées pour des éléments tels que la taille, l'apparence, le système d'identification, la logique de contrôle, etc., en fonction de la taille de la gare, du nombre de passagers et du sens de la circulation. De cette façon, nous pouvons répondre aux besoins uniques de chaque client.
Confiance dans les partenaires mondiaux
Plus de 50 pays et régions ont acheté nos tourniquets et nous avons établi des partenariats à long terme-en Europe, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.
Q1 : Est-il possible que le portail tournant de la gare fonctionne tout le temps ?
D'accord. L'équipement est censé durer plus de 5 millions de passages, et le moteur et le système de contrôle peuvent maintenir la stabilité même lorsqu'ils fonctionnent à des fréquences élevées.
Q2 : Que fait l'appareil en cas d'urgence ?
La tige du portail tournant descendra automatiquement en cas de signal d'incendie ou de perte de puissance. Cela permet aux gens de passer facilement et rapidement.
Q3 : Peut-il fonctionner avec le système de billetterie ferroviaire ?
Oui. Nous proposons des protocoles de communication standard qui fonctionnent sans problème avec les systèmes de billetterie 12306 et d'autres systèmes de billetterie.
Q4 : Est-ce difficile à assembler ?
Pas difficile. Offrez des instructions claires pour l’installation et une assistance technique à distance, ainsi que des services d’installation sur place.
Q5 : Est-il possible de changer l’apparence ou le matériau ?
Oui bien sûr. Les clients peuvent choisir parmi une variété de matériaux (acier inoxydable 304/316), de couleurs, d'effets de lumière et même modifier les logos.
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